»To je najvarnejši avtomobil na cesti.«

»Po raziskavah sodeč se devet od desetih voženj zgodi z eno ali dvema osebama. Če je potreben prevoz za več ljudi, bo prišlo več avtomobilov.«

»Videli smo ta pospešek na Kitajskem, kjer hitijo z izdajanjem dovoljenj. ZDA to delajo veliko bolj postopoma.«

»Verne ima 60-kilovatno baterijo, kar je več kot dovolj za ves dan vožnje ter da pridejo v matično garažo na čiščenje in polnjenje. Ima 17 zvočnikov in ogromen zaslon za infotainment. Avtomobil razvijamo zadnji dve leti in smo ga sestavili iz nič. Za samovozno programsko opremo smo se odločili, da jo kupimo od podjetja Mobileye. V primeru nesreče je avto oblikovan tako, da čim bolj ublaži moč trka.«

»Velika razlika je med ZDA in Kitajsko, saj se je v ZDA razvijalci robotaksije soočajo z veliko večjim nadzorom in ovirami.«

»Izkušnje, ki smo jih pridobili z izvajanjem projektov, nam pridejo prav.«

»Tega smo se lotili z občutkom za delo z ljudmi in empatijo.«

»Najprej nismo vedeli, kako posaditi semena in kaj storiti, da pridelamo pridelke. Zdaj imamo več vrst sadja za prodajo na tržnici in nismo odvisni od nikogar. Nihče mi ne more govoriti, kaj smem in česa ne. To je sijajno.«

»V novem poglavju z naslovom Točka preloma je igralna izkušnja WYT posodobljena z elementi, ki se odzivajo na aktualne družbenopolitične situacije, prostor videoigre pa se prelije v prostor razstave.«